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Leur ode Ă  l'Europe

Ce mardi, la tĂȘte de liste du parti, ValĂ©rie Hayer, et ses colistiers se sont rĂ©unis Ă  la salle de la MutualitĂ© pour proposer un projet politique europhile et libĂ©ral.

Oscar Tessonneau

Question de survie

Mardi soir, Ă  la salle de la MutualitĂ©, la fĂȘte Ă©tait Ă  son comble. RythmĂ© par des chants de stades de football, le rassemblement de ValĂ©rie Hayer, tĂȘte de liste du parti d'Emmanuel Macron aux Ă©lections europĂ©ennes, s'est transformĂ© en une ode Ă  l'Europe lorsque les colistiers ont placĂ© la question Ă©conomique au cƓur de leurs discours. Qu'elles soient liĂ©es aux industries commerciales ou militaires, ces questions liĂ©es au marchĂ© europĂ©en ou Ă  la politique de l'offre, sont des sujets que l'ancien Premier ministre Édouard Philippe connaĂźt par cƓur. Ce dernier a longuement critiquĂ© la dĂ©cision de 2019 d'interdire la fusion entre Alstom et Siemens, une dĂ©cision qu'il juge basĂ©e sur de "mauvais fondements". Il a Ă©galement plaidĂ© pour une politique Ă©conomique embrassant plus efficacement la compĂ©tition mondiale, notamment avec la Chine, vendant Ă  perte pour augmenter drastiquement ses excĂ©dents commerciaux. "Nous sommes Ă  un tournant. Face aux ambitions Ă©conomiques et technologiques de la Chine et Ă  la pression constante des États-Unis, l'Europe doit choisir. Acceptons-nous d'ĂȘtre des acteurs passifs ou prenons-nous en main notre destin Ă©conomique ? Ce n'est pas seulement une question de politique, c'est une question de survie," a dĂ©clarĂ© le maire du Havre, encourageant une approche plus agressive et unifiĂ©e pour sĂ©curiser l'avenir Ă©conomique de l'Europe, et s'assurer que les acteurs Ă©conomiques du vieux continent pourront produire leurs marchandises tout en dĂ©gageant des bĂ©nĂ©fices. "L'Europe doit ĂȘtre le fer de lance de la protection des consommateurs mais aussi un compĂ©titeur redoutable sur la scĂšne internationale," a ajoutĂ© StĂ©phane SĂ©journĂ©, faisant rĂ©fĂ©rence Ă  la politique industrielle europĂ©enne, mise en danger par les politiques commerciales agressives de ses rivaux.

Protection

Dans une salle comble, apaisĂ©e par les discours prĂ©cis et techniques des deux anciens Premiers ministres d'Emmanuel Macron, Bernard Guetta a Ă©galement abordĂ© ces questions de souverainetĂ© Ă©conomique. "L'Europe ne peut plus se permettre de rater les rĂ©volutions industrielles futures, comme celle des nouvelles technologies et de l'intelligence artificielle." Selon lui, des initiatives amĂ©ricaines telles que l'IRA (Inflation Reduction Act) montrent une renaissance de la planification industrielle et des subventions d'État, pour que les entreprises soient protĂ©gĂ©es par des frontiĂšres, si elles souhaitent crĂ©er une politique de l'offre attractive pour les consommateurs. "Si nous ne construisons pas rapidement une dĂ©fense commune et une politique industrielle robuste, nous serons dĂ©passĂ©s par des puissances qui n'ont pas abandonnĂ© l'ambition de rĂ©gner sur le monde," a ajoutĂ© l'ancien journaliste, tout en citant quelques chiffres illustrant l'importance des premiers investissements effectuĂ©s par Bruxelles lors du dernier mandat. "Avec la mise en place du fonds de relance europĂ©en de prĂšs de 800 milliards d'euros, orchestrĂ© en partie par l'effort conjoint d'Emmanuel Macron et d'Angela Merkel, l'Europe a montrĂ© sa capacitĂ© Ă  unir ses forces face Ă  une crise sans prĂ©cĂ©dent," indique Bernard Guetta, tout en notant que "ces fonds ne sont pas seulement une bouĂ©e de sauvetage Ă©conomique [...]. C'est un pas en avant vers une autonomie stratĂ©gique qui nous permettrait de nous dĂ©fendre sans dĂ©pendre exclusivement des États-Unis." Pour Ă©tayer son propos, Guetta ne manque pas de souligner les risques de l’inaction. "Si nous ne consolidons pas ces avancĂ©es, l'Europe risque de se retrouver Ă  la merci de puissances extĂ©rieures qui ne partagent pas nos valeurs ou nos intĂ©rĂȘts. Nous devons agir maintenant pour sĂ©curiser notre avenir commun," insiste-t-il, soulignant que le risque d'avoir une Europe submergĂ©e par une marchandise sino-amĂ©ricaine produite Ă  bas coĂ»t subsiste.


"Depuis la mise en Ɠuvre du plan de relance europĂ©en de 750 milliards d'euros, nous avons non seulement stabilisĂ© mais aussi propulsĂ© nos Ă©conomies face Ă  une crise sans prĂ©cĂ©dent,"


Cet Ă©vĂ©nement Ă  la MutualitĂ© fut Ă©galement marquĂ© par le discours de Gabriel Attal. Avec beaucoup de flegme et de sang-froid, le Premier ministre a prononcĂ© un vrai plaidoyer pour une Europe puissante et unie. "Depuis la mise en Ɠuvre du plan de relance europĂ©en de 750 milliards d'euros, nous avons non seulement stabilisĂ© mais aussi propulsĂ© nos Ă©conomies face Ă  une crise sans prĂ©cĂ©dent," affirme-t-il avec emphase, tout en documentant avec des chiffres prĂ©cis les succĂšs du plan de relance : "Nous avons investi massivement dans la recherche et le dĂ©veloppement, avec une augmentation de 20 % des fonds allouĂ©s Ă  l'innovation, visant notamment les secteurs de l'intelligence artificielle et des Ă©nergies renouvelables." Attal se permet ainsi de rappeler que l'Europe est un continent en pleine mutation sur des questions aussi stratĂ©giques que la dĂ©fense, abordĂ©es hier par le prĂ©sident de CMA-CGM dans les colonnes du Monde : "Avec l'initiative europĂ©enne d'intervention et le fonds europĂ©en de la dĂ©fense, dotĂ© de 13 milliards d'euros, nous sommes en train de bĂątir une Europe qui peut se dĂ©fendre seule, qui peut protĂ©ger ses citoyens sans dĂ©pendre exclusivement des forces extĂ©rieures." Enfin, le Premier ministre a rappelĂ© avec une prĂ©cision chirurgicale que cette rĂ©volution Ă©conomique ne pourra pas avoir lieu si de nouveaux moyens de transports ne sont pas dĂ©veloppĂ©s "L'Europe du rail, avec l'objectif de doubler la part du ferroviaire d'ici 2030, est le type de projet ambitieux qui transformera notre continent, rĂ©duira notre empreinte carbone et boostera notre compĂ©titivitĂ© Ă©conomique," ajoute-t-il. "Et n'oublions pas l'avion vert, ce projet majeur qui rĂ©volutionnera l'aviation, rĂ©duira les Ă©missions et renforcera l'industrie europĂ©enne tout en prĂ©servant notre planĂšte pour les gĂ©nĂ©rations futures," conclut Gabriel Attal, en montrant toute l’importance que son parti porte aux nouvelles formes d’énergie, comme les gaz naturels liquĂ©fiĂ©s, sur lesquels des entreprises comme CMA-CGM investiront massivement lors des prochaines annĂ©es.

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