L’arrière-train des Ouigo ne siffle plus qu’en France, évitons les fuites
Par Oscar TessonneauDepuis son arrivée en Espagne en 2021, Ouigo a brisé le monopole du géant ferroviaire Renfe. La guerre des prix, attisée par la concurrence, a plongé les trois principaux acteurs dans une spirale de pertes, tandis que Paris et Ce contenu est protégé. Connectez-vous à votre compte client ou souscrivez à notre abonnement pour lire l'article en entier.
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